滨海论坛

 找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 53|回复: 0

马自达3:中保研碰撞成绩一出,我的底气又足了几分!

[复制链接]

601

主题

601

帖子

2317

积分

信息监察员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
2317
发表于 2020-4-10 15:46:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

近日,马自达3参加的中保研的碰撞测试,通过中保研网站,小编也查看到了全新的一代马自达3的碰撞成绩,以及它的排名。不看不知道,一看吓一跳。虽然全新一代昂克赛拉只是一款A级轿车,但是在碰撞成绩方面,一众B级轿车却被它狠狠甩在身后。根据中保研官网的数据,在多个碰撞项目中,马自达3只有一个项目拿到了“P”的成绩,那就是“耐撞维修”,这出乎许多朋友的意料。虽然说马自达一直以来并没有太好的销量,但是这一次的碰撞成绩相信能给它带来一定的底气。



从碰撞的结果来看,25%偏离碰撞项目中,马自达3虽然看起来被撞的很惨,有点面目全非,但是其车身A柱的位置,形变控制的非常好。为什么会有达到这样的效果?那是因为它有着不错的车身结构以及扎实的产品用料。虽然同样作为日系品牌,马自来和本田丰田的销量差距一直较大,而这一次的碰撞成绩相信能给马自达带来不小的荣誉,对品牌知名度甚至销量都有一定的提升。


从侧面来看,马自达3的A柱样子趋于完好,并且不影响车门的正常打开,再然后,我们通过车内的视频可以看到,在车辆碰撞的一瞬间,安全气囊就已经弹出,并且能够把车内的假人很好包裹起来,避免其受到严重的碰撞伤害。车辆的驾驶位也没有发生形变。所以,这一项目的碰撞成绩相比较某些日系和德系品牌说,是非常值得点赞的。


本田思域作为之前马自达昂克赛拉的直接竞争对手,在中保研的碰撞测试成绩可谓是惨不忍睹,但是即便如此,国内本田思域的销量已经居高不下,遥遥领先。可能这与它过往打下先入为主的观念很有关系。所以,从这里我们也可以看出来,并不是你车安全性越好,销量高。国内市场中口碑也很重要,朋友之间口碑传播也极为重要。

昂克赛拉这款车上市已经有段时间了,但是在这几个月中,它的销量甚至还赶不上上一代车型。造成它销量不景气的重要一个原因,就是它采用了扭力梁式的非独立悬挂。作为一款以操控为灵魂的昂克赛拉,这一悬挂让它的声望大大降低,而且价格相当傲娇,别的车型大放价马自达依然坚守。


马自达3相比较与上一代车型来说一个非常重要的变化就是内饰,非常经典的三炮筒式仪表盘得到保留,三幅式的方向盘因为更加简洁修长而有了十分出色的视觉效果。增加了中控屏幕的尺寸且取消了触控操作,之所以这么做,据官方解释为出于安全考虑,小编也赞同这种做法,因为物理按键才更适合开车时候操控,也更安全。


马自达3在没有在国产化之前就一直饱受争议,而它如今来到我们的市场,消费者对它还是比较满意的,无论是动力,颜值,还是配置,马自达都有着一定的优势。这一次中保研的碰撞测试一出,更让消费者对于马自达的认可度提高了一个档次。也许它的销售现在还没有办法与本田、丰田等一线品牌抗衡,但是它的品质和安全,确实值得许多人为它买单。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|滨海论坛 ( 苏ICP备19026772号-1 )

GMT+8, 2020-9-21 01:44 , Processed in 0.126690 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表